BJ40为双门四座设计,这注定了它不会有太宽敞的内部空间。如果大家追求空间,不妨等等之后即将上市的四门版——B70。从我们体验来看,因为车宽超过了1.8米,所以车内的横向空间还是非常不错的,后排的腿部空间大家或许比较担心,176cm的体验者坐到后排,还有两拳距离。两天的试驾过程来说,如果驾驶者身高在175cm以下,那在后排乘坐是没有任何问题的,但如果超过这个身高,前排的朋友最好可以发扬精神,和后排的朋友轮流“体验”一下。
对于两门的BJ40来说,我想它的空间表现还是可以接受的,但在后排乘客上下车这个细节方面,就有些过于粗糙了。你只能通过调节座椅靠背角度的扳手控制,并且每次后排乘客上车后,前排座椅都需要再次调整,这点对于副驾驶来说或许还不算什么,但对于驾驶员来说每次上下乘客都需要再次调整座椅,真是件麻烦的事情。
因为备胎外挂在尾门处,所以并不会占用行李箱的空间,厂家宣传的行李箱容积为276L,这可比双门版牧马人的142L大出不少,放下一个标准的登机箱完全没有问题。另外还可以把第二排座椅折叠,这样行李箱空间就可扩展到600L,看来牧马人在这方面要甘拜下风了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!