当你经过一番努力成功爬进BJ40车内时,你就会看到它那设计简洁、以实用为主的内饰了。在这里你不会找到任何复杂的元素或花哨的配置,大量的硬塑料饰板和一目了然的布局会为你带来更多复古的感觉。不过个别细节上的设计还需要改进,尤其是一些人体工程学方面的,例如离合器踏板的高度、接合点、副驾驶的扶手位置等等。
虽然整体的做工质量仍然有很大提升空间,不过一些细节上的做工还是值得肯定的,例如中控台按键的质感以及旋钮的阻尼等等。设计巧妙的出风口可以在需要时轻松拆卸,将一瓶听装饮料放置其中不一会儿就能够享受到经过空调制冷或加热的饮料。
柔软的手动调节织物座椅并不会为你带来多么优秀的环抱感和支撑性,但足够舒适。高坐姿在提供良好视野的同时还会给你开越野车那种高高在上的优越感。受轴距影响,头部和腿部的空间算不上多么宽裕,但也足够应对四个成年人。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。