内饰欠缺变化
新款RCZ与RCZ R的内饰与改款前维持相同的基础,特别在中控台的部分,可以找到许多308(欧洲版)的影子,也因为如此,笔者认为RCZ在中控台部分的激情稍减,因为总让人联想起那辆在法国街上随处可见的308掀背车。幸好,这仅仅只是第一眼印象而已,当你你想要进入车内时,会发现它并不像一辆普通的轿车那么容易进出,相反地,你还必须要用比平常更低的姿势进入车内,不过却又不像改装车那样难以出入。坐在驾驶座上,还是可以发现RCZ毕竟是一辆跑车取向的车辆,会让人有种与地面距离较近的“战斗感”。而且,RCZ的座椅也相当具有特色,虽然不像改装的赛车椅那样充满竞技感,但皮质与设计都属上上之选,没什么值得挑剔的地方。
至于RCZ R,则把内饰打造得更激情,中控台还是与RCZ/308非常神似,皮质边缘多了红色缝线,质感更上一层楼,座椅造型也与一般车型不同,改为可调式赛车椅,表皮材质为Alcantara,这种材质不但重量轻,也能轻易地营造出竞技的感觉。但最可惜的是方向盘还是与一般版本的RCZ相同,如果能换上208GTI的小直径方向盘,肯定让车舱更为完美。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。