内饰/空间:综合表现中规中矩
三菱向来习惯把精力放在技术的研发上,进入劲炫可以看到简约的中控台以及华丽的方向盘。真皮包裹的方向盘集成了电话和巡航功能的同时还配有左减右加布局的换挡拨片,虽然是台CVT变速箱,但是还是增加了手动模式用以提升驾驶乐趣,月牙造型的镁合金的换挡拨片极具战斗气息。
劲炫的中控对于一般人来说操作起来也是十分容易上手。最下方的空调旋钮操作非常直观,三菱并没有为其添加上华而不实的装饰,三个旋钮解决了所有的操作,这正代表着三菱对于汽车内饰设计的理念,简单、实用。
劲炫高配车型采用真皮座椅,前排座椅的靠垫和座垫部分经过打孔处理后透气性良好,且前排座椅配备有电动调节和两挡的电加热系统,在寒冷的冬天对于前排驾乘者绝对是一个福音。国产劲炫重新设计了后座椅,通过更加立体和符合人机工程学的设计使后座乘客拥有了更舒适的乘坐感受。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。