也许有人已经很习惯英国车的内饰就是要有大片的木纹饰板，但捷豹早就打破这样的习惯了，XF、F-Type Coupe早就已经见不到以前英国车大量采用核桃木饰板的传统，甚至在F-Type上，你连一块木纹饰板都找不到，不过你还是可以看到大量的皮革覆盖其上。不过我们有个小小的抱怨，因为在F-Type Coupe上，我们总是觉得内饰的作工可以再精致些，虽然它已经用上皮革与缝线增添质感。
不过捷豹还是让F-Type Coupe有了一些性能味，最显而易见的就是中控台完全属于驾驶者的控制范围，在设计内饰时，设计师刻意地把乘客席与中控台做出一些区隔，虽然乘客还是能轻易地操作中控台上的开关，但视觉上就是有些距离感，对于跑车而言，这是一件好事。
V8 R车款有些地方采用Alcantara材质（箭头所指之处）。我们的试驾车连顶棚都采用这种材质，而3.0 V6 S则采用普通的绒布。
不过在细节处，还是觉得英国人总是有些奇怪的坚持，就像英国幽默有时候让人难以理解，例如座椅靠背可以电动调整，但座椅本身却又是手动调整、空调有两个温度控制旋钮，却不能针对左右独立控制温度，如果左右独立空调是选用配备，在未配置此功能的车型上应该要取消两个控制旋钮才对，这些细节让人百思不得其解。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
332025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
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242025-04-29
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