如同前面所说,F-Type Coupe在某些细节上有着令人想不透的逻辑,我们只好将这些设计归类在英国人开的小玩笑中,如果你真心喜欢它,这些小缺点是可以忽略不计的,而且,F-Type Coupe的置物空间比起保时捷911(F-Type的假想敌)要多上一些,至少你还能轻松地在车内找到放置手机的空间。
这个屏幕也是我们觉得纳闷的地方,因为内缩的设计让我们在行车时有点难操控,虽然它看起来很炫。不过屏幕可以随着你选择的驾驶模式改变颜色,在动态模式下为红色,其他模式下则为蓝色(最后一张图)。纪录驾驶数据的功能很有趣,但你绝对不会在驾驶时分神去看屏幕,因为它离视觉动线有点远。
以一辆跑车而言,F-Type Coupe的行李厢算是够大的了,不过我们倒是对于可以放入两袋球袋的说法感到有些存疑,虽然原厂信誓旦旦地宣称这是它赢过911的地方。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,