之前我们提到MINI五门掀背在MINI的历史中具有相当重要的意义,原因在此就不再赘述。不过我们可以从车身尺码上看到MINI五门掀背的又比三门掀背更大了,实际站在车前,忽然有一种站在MINI COUNTRYMAN旁边的感觉!在轴距方面,MINI五门掀背与三门掀背相比,增长了72mm,车长增加161mm,车高则增加11mm,头部空间增加15mm,车内最大宽度增加61mm。(MINI五门掀背的长宽高分别为3982mm/1727mm/1425mm,轴距为2567mm,MINI COOPER S/SD五门掀背的车长则为4005mm),看到变大的车体,相信大家一定很好奇MINI五门掀背的车内空间,到底有没有显著提升呢?
MINI五门掀背与MINI三门掀背车身尺寸差异对照 | ||
MINI五门掀背 | MINI三门掀背 | |
车长 | 3982mm(+161mm) | 3821mm |
车宽 | 1727mm | 1727mm |
车高 | 1425mm(+11mm) | 1414mm |
轴距 | 2567mm(+72mm) | 2495mm |
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话说回来,之所以要推出五门车型,说穿了还是因为市场所需。根据MINI调查全世界前四大市场(美国、英国、德国与中国)发现,许多未购买MINI的人其实相当喜欢MINI的外型,但问题就在于MINI三门掀背的实用性并没有一般五门车来得好,因此打消了购车的念头,所以MINI决定推出MINI五门掀背车行进入市场,来吸引这些重视实用性的买家以扩大自己的版图。
虽然原厂一直不断的强调,MINI五门掀背的外型并不只是将MINI三门掀背拉长这么简单,而是经过许多美学上的考量与计算所得出的结果,但虽然长宽高都有所增加,从侧面看MINI五门掀背,就像一辆被拉长的MINI三门掀背,姑且不论这样的车侧线条是否符合MINI一直以来的完美比例,我们认为这样的外型实在相当的特别,也保证众人在看到MINI五门掀背车的侧面时,绝对不会将它错认。
在外观上最大的特色,除了在于被拉长的车侧线条,在细节上也有相当多的改变,例如首次导入的LED大灯。这项配置在目前已经逐渐开始流行,因此MINI五门掀背也从善如流地将这项科技纳入选用配置中。此外,还有自适应大灯也在选配清单中。
由于目前此车还没正式引进国内,因此我们只能就国外原厂所给出的资料进行介绍,将来国内上市车种的配置可能会有所不同,并不是每一种配置都会出现在进口至国内的车款上。
8月26日,第二代哈弗H9勇士版正式上市,汽油动力优惠换新价21.49万元,柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
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