承前所述,MINI五门掀背的轴距增加了72mm,对于一辆紧凑级小车而言这是一个相当大的数字,而这个变化完全反映在后排的后座脚部与膝部空间,车内宽度增加61mm,为车内成员争取到更佳的横向空间表现,车高的小幅度增长,也为车内的头部空间争取到多一点的空间。而行李厢容积为278L,也比MINI三门掀背增加67L,比起MINI三门掀背大上30%。另外,若将后座椅背向前翻倒,行李厢容积则可扩充到941L,置物能力不容小觑。不过内饰的基本调性还是与MINI三门掀背的调性没有什么差别,走一样的英伦风格。
理论上而言,这样的改变应该会对内部空间有很大的影响,不过实际乘坐MINI五门掀背车之后,除了头部空间令人颇为满意之外,在后座的膝部空间也只能说是刚好而已,或许已经不再是以往给人一种捉襟见肘的的窘迫感受,但离“空间开阔”这个形容词来说还是有些距离,此外,内饰设计的手法,让人较容易感受到一些压迫感。不过,平心而论,这也只是我们用相当高的期望,来看待这辆MINI五门掀背车所得出的结果,毕竟若以这个尺码大小的车辆而言,这样的空间表现虽然不能说非常完美,但也在合理的范围之内。
8月26日,第二代哈弗H9勇士版正式上市,汽油动力优惠换新价21.49万元,柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。