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沉稳老练的均衡 试驾一汽奔腾B70 2.0L

第 2/4 页:朴素实用的内饰配置
第 1/4 页:内敛不失动感的外观第 2/4 页:朴素实用的内饰配置第 3/4 页:反馈信息丰富的行驶质感第 4/4 页:低于工信部数值的综合油耗
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    新一代的奔腾B70在设计语言上对于动感的追求不止于外观,全黑色的内饰并没有什么多余的镀铬或是仿桃木的饰条配衬,朴素的配色让人更关注驾驶。

奔腾2014款奔腾B70

    方向盘的直径偏小,从左至右不到三圈的回转圈数也侧面说明了B70的运动底蕴。虽然2.0L车型的方向盘没有采用皮质包裹,但握感仍不生硬。高低、前后四向调节的方向盘配合调节幅度较大的座椅,很容易让人找到安全合理的驾驶姿势。

奔腾2014款奔腾B70

奔腾2014款奔腾B70

奔腾2014款奔腾B70

    中控台用一块双色显示屏幕来显示多媒体和空调等功能信息,操作简单易用各按键质感阻尼适中,只是屏幕四周宛如嘴唇一样的造型并不是每一个人都能接受。中控台面上均由涂凝成型软质地材料覆盖,对车内乘员的安全性和日常的耐用性有着积极意义。

车厢内随处可见的红色缝线,调动驾驶欲望的同时也能让内饰本色不显单调。

奔腾2014款奔腾B70

奔腾2014款奔腾B70

奔腾2014款奔腾B70

奔腾2014款奔腾B70

    前排中央扶手能前后调节,长途驾驶时任何身高的人也能找到舒适的搭手位置。标准尺寸的天窗虽然看上去朴素,但上倾开启时角度较大,利用负压换气的效果比较明显。本次试驾的2.0L车型在乘坐空间方面与之前试驾的1.8T车型并无差异,属于同级车中的中等水平。

奔腾2014款奔腾B70

奔腾2014款奔腾B70

 

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