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沉稳老练的均衡 试驾一汽奔腾B70 2.0L

第 4/4 页:低于工信部数值的综合油耗
第 1/4 页:内敛不失动感的外观第 2/4 页:朴素实用的内饰配置第 3/4 页:反馈信息丰富的行驶质感第 4/4 页:低于工信部数值的综合油耗
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    新B70上的这款2.0L发动机虽然动力上没给我们太多惊喜,但成熟可靠的产品也能兼顾城市日常行驶的燃油经济性。新款奔腾B70的工信部油耗值为8.8L/100km,这样的油耗数值在中级车中算是中规中矩,那么实际的日常行驶会比工信部数值高还是低呢?我们通过多天的测试,找到了答案。

奔腾2014款奔腾B70

    试驾新款奔腾B70的这些天,经历了上下班的车多拥堵路段,也经历了路况较佳的快速路段。通过原车仪表的油耗显示查看,拥堵路段时的平均油耗最高达到8.1L/100km,路况上佳时平均油耗最低达到6.8L/100km。拿到试驾车时,我们将TRIP A里程清零,将油加满。经过了398.6公里的测试,仪表显示平均油耗7.1L/100km,再将油箱加满,加油机显示共消耗了28.6L。按加油机显示的燃油消耗量计算,B70的综合油耗为7.18L,与仪表显示值非常接近。

奔腾2014款奔腾B70

奔腾2014款奔腾B70

奔腾2014款奔腾B70

奔腾2014款奔腾B70

奔腾2014款奔腾B70

    考虑到新奔腾B70基本款就已达到1480kg的自重,和比较扎实的行车质感,这样的油耗表现已经相当让人满意了。

    编辑点评:运动似乎已经成为近几年上市车型总会提及的一个词,但很多人对于运动二字的理解又不尽相同。有人着迷于发动机强劲的出力,觉得有力的背感才是运动的表现。有人偏爱精确的转向和稳定的操控表现,觉得良好的行车品质才是运动与否的关键。新款奔腾B70则能通过后者营造一种自主品牌车型少有的行车高级感,而同时也能兼顾了日常使用的经济性,是一款沉稳老练的均衡之作。

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厂商指导价:9.88-14.49万 级别:中型车 保修:- 生产方式:自主
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