发动机的几乎所有部件都经过减重设计，并采用更高强度的材料保证赛道适应性，比如气缸内表面涂覆 LDS 涂层(取消灰口铸铁轴套)，因此更轻更耐压，重量表现方面，比BMW 435i双门轿跑车采用的发动机轻2.2kg。曲轴与活塞都经过相应的加强以满足赛道需求，并且在保证强度的条件下积极的减轻重量。
涡轮增压系统
涡轮增压系统，这可能是这颗新发动机上最受关注，也可能最受争议的一部分了。
S55B30型发动机搭配的涡轮，黑色部件为电子泄压阀
崭新的S55B30型发动机使用了两颗单涡管涡轮，增压值为今天民用车型当中相当少见的1.25bar。
双涡管设计的好处是能大大提高涡轮的低速响应性。但有利就有弊，绝大多数成本在民用车可以接受的范围内的双涡管涡轮，都完全不会有什么高转速延伸性可言。而宝马此番在新的M4上所搭载的S55B30型发动机之上使用单涡管涡轮，其用意也就在于提供较好的高转速反应。
为了克服涡轮迟滞现象，排气道里专门安装了一个电控阀门，用来控制涡轮启动的时机。当动力需求不超过280Nm时，阀门开启，发动机废气从主通道通过，涡轮不启动。如果动力需求增加，阀门关闭，发动机废气从侧面通道进入，驱动涡轮，增压器开始工作。这个阀门会自动选择关闭的时机，让涡轮提前开始工作，从而基本消除了涡轮迟滞现象。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
342025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
212025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
152025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
172025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
142025-07-02
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