作为奇瑞控股旗下的全新品牌，凯翼在今年8月份的成都车展上正式发布。凯翼品牌的首款车型C3于11月22日正式迎来上市，作为一个全新品牌的首款车型，必然会受到厂商高度重视。C3定位为一款小型三厢车，目标锁定三四线市场里初次买车的年轻人。如今的年轻人越来越挑剔，可选择车型越来越多，凯翼C3有何可取之处能打动年轻人呢？下面就来看看我们对凯翼的试驾体验吧！
| 凯翼C3官方售价 | |
| 车型 | 售价 |
| 1.5L 5MT 蓝钻版 | 4.58万元 |
| 1.5L 5MT 黄钻版 | 4.88万元 |
| 1.5L 5MT 金钻版（试驾车型） | 5.18万元 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
凯翼C3源于奇瑞E2平台开发，在外形设计上，凯翼C3采用了奇瑞E2外观造型，外形整体比较饱满。车身采用当下流行元素设计，使用了大灯透镜、LED日间行车灯、镀铬装饰等。
| 凯翼C3与竞争对车身尺寸对比 | |||
| 车型 | 凯翼C3 | 赛欧三厢 | 悦翔V3 |
| 车长（mm） | 4250 | 4249 | 4180 |
| 车宽（mm） | 1726 | 1690 | 1650 |
| 车高（mm） | 1510 | 1503 | 1465 |
| 轴距（mm） | 2510 | 2465 | 2410 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
外观小结：虽然凯翼C3外形没能给我眼前一亮的感觉，不过细节之处还算耐看，尤其是前脸采用了当下流行元素。侧面腰线明显，增加一丝运动感。尾部相对平庸一些，不过富于层次感，看上去不至于很乏味。
这次国产 GLE L 最大的亮点就是加长，目前只申报了 5 座布局，轴距直接拉到了 3115 毫米，比进口标准版加长了整整 120 毫米，跟现款X5比长了10mm。
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