●提供居家/运动两种内饰供选择
凯翼C3内饰设计兼具简洁和层次感,整体采用鸥翼式设计,看上去比较舒展。中控台各功能分区布局清晰,中控台周边和方向盘以及车门内饰采用银色装饰,提升质感。内饰材质较硬,塑料感较强,不过表面经过纹理处理,带来不错的视觉效果,做工处于中等以上水准,接缝都很细小均衡。
三辐式方向盘虽然没有采用皮质覆盖,但上面有类似打孔真皮的纹理设计,另外3点和9点这种常握位置经过独特的造型设计,给予不错的握感。
●较有竞争力的配置
先期推出的手动挡车型共有三个配置,由低到高分别为蓝钻版、黄钻版、金钻版,而我们试驾的就是手动挡的顶配版,即1.5L MT金钻版,较高的配置将是其一大亮点。
中控液晶触摸屏目前集成了收音机、导航、蓝牙、USB多媒体播放以及倒车影像等功能。后期有望增加手机互联映射系统,通过USB线、蓝牙与手机相连。这样手机上的部分应用和内容将能分享到凯翼C3显示屏上,使得汽车能实现部分的智能手机功能,包括微博、QQ、导航、音乐、视频等10个基础应用。
凯翼C3还为消费者量身打造了DIY套装,前面提到的黑色运动内饰就是选装,还有一些其他的选装未在试驾车型中体现,不过上市之后将会陆续提供。这些选装配置有:炫酷亮面铝合金轮圈,高亮度LED运动尾灯,以及手机互联映射系统等。
内饰与配置小结:对于这个价位车型来说,凯翼C3的内饰设计和做工算是中等以上水平,给人感觉不太像一款新生品牌的首款车型,这应该离不开奇瑞的技术和资源支持。配置上有一些亮点,像倒车影像、导航、定速巡航等。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元