说了那么多纸面上的数据，下面让我们把新奇骏拉到越野场地上，来一场真刀真枪的比拼。对于一台车来说，四驱系统只是影响车辆通过性能好坏的一部分。尺寸、动力等硬件条件同样十分重要。
新奇骏2.5L顶配车型上选用的是邓禄普的GRANDTREK系列轮胎，轮胎尺寸225/60 R18，虽然是这套轮胎整体偏向公路性能，但是较厚的胎壁使得其面对石头等尖锐物体时仍然可以保持足够的信心。
我们本次测试的车型为2.5L车型，搭载的是一台编号为QR25的2.5L自然吸气发动机，最大功率137kW（186PS），峰值扭矩233Nm。这样的数据虽然说算不上什么马力强劲，可是面对奇骏自身1.6吨的车重，在非铺装路面上同样能够满足我们的需求。
我们从新奇骏的配置表里看到，其装有VDC（车辆行驶动态控制系）和BLSD（刹车式防滑差速器）两项功能。BLSD其实是基于VDC系统下的一个子系统，可实现对于车辆各个车轮进行单独制动。其工作效果简单的说，当同轴一侧车轮打滑时，BLSD系统可以制动该车轮，将动力传向同轴抓地力良好的轮胎，以增强车辆通过性能。
新奇骏具有的VDC系统可以看做是ESP+四驱的集合，当检测到车辆在高速行驶时车轮打滑或者转向不足时，对各个车轮转速进行独立调整，以保证车辆安全行驶。但是VDC系统对于越野却没有很大的帮助，有时反而会添倒忙，这是因为VDC系统会也同样会限制发动机动力输出，影响脱困能力。所以一般在offroad轻度越野的状态下，我们需要将VDC关闭。不过不要担心，即使关闭了VDC系统，新奇骏的BLSD和ABS仍然在保持工作。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
302025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
172025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
142025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
162025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
142025-07-02
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