[XCAR 测试 原创]
东风悦达起亚K4主要是为了填补K3和K5之间的细分市场，它的出现解决了一部分消费者在有限的预算下既不满足于紧凑级车的空间，又不太接受入门中级车寒酸配置的纠结。这样的K4就像暖男，各方面兼顾的它在动力及底盘调校上自然也要遵循一种中庸之道，这一点在之前测试的1.8L车型上尤为明显。那作为K4车系中动力最强的1.6T车型似乎能打破这一中庸，为暖男添一些活力。
作为K4系列中动力最强的车款，外观细节上自然要有一些运动元素。灰黑色的鳞甲式进气格栅取代了自然吸气车型上的横条格栅，配合T-GDI专属徽标，让原本稳重大气的外观多了一分活力。这是起亚专为中国市场打造的轿车，在原本求稳的外观下做一些细微的运动化装饰，是最适合市场需求的。
上到动力较强的1.6T下至动力最弱的1.8L车型，尾部的造型都保持一致，并没有因为涡轮增压的加入而对排气布局做出改变。保留家族设计风格的尾部呈现扁宽的视觉效果，至于区分动力版本，只能通过右下角的T GDI标识辨别。K4 1.6T有一套专属的17英寸轮圈，较粗的轮辐给人很强的力量感，但偏小的尺寸显然是照顾到了国内路面的复杂情况。
起亚也并没有在1.6T车型的内饰上做出过多运动化的修改，在加上一些选装之后，1.6T顶配车型在配置上与2.0L顶配版保持一致。方向盘平底化的设计烘托出了运动氛围，T GDI的标识又一次出现在了驾驶员面前。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位，要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控，都没问题，我现在说它锁定“爆款”了吧，确实为时尚早，证据不足。
作者：智电出行
82025-09-19
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
02025-09-17
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
132025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
22025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
01:40
京公网安备 11010102004670号