[XCAR 测试 原创]
东风悦达起亚K4主要是为了填补K3和K5之间的细分市场，它的出现解决了一部分消费者在有限的预算下既不满足于紧凑级车的空间，又不太接受入门中级车寒酸配置的纠结。这样的K4就像暖男，各方面兼顾的它在动力及底盘调校上自然也要遵循一种中庸之道，这一点在之前测试的1.8L车型上尤为明显。那作为K4车系中动力最强的1.6T车型似乎能打破这一中庸，为暖男添一些活力。
作为K4系列中动力最强的车款，外观细节上自然要有一些运动元素。灰黑色的鳞甲式进气格栅取代了自然吸气车型上的横条格栅，配合T-GDI专属徽标，让原本稳重大气的外观多了一分活力。这是起亚专为中国市场打造的轿车，在原本求稳的外观下做一些细微的运动化装饰，是最适合市场需求的。
上到动力较强的1.6T下至动力最弱的1.8L车型，尾部的造型都保持一致，并没有因为涡轮增压的加入而对排气布局做出改变。保留家族设计风格的尾部呈现扁宽的视觉效果，至于区分动力版本，只能通过右下角的T GDI标识辨别。K4 1.6T有一套专属的17英寸轮圈，较粗的轮辐给人很强的力量感，但偏小的尺寸显然是照顾到了国内路面的复杂情况。
起亚也并没有在1.6T车型的内饰上做出过多运动化的修改，在加上一些选装之后，1.6T顶配车型在配置上与2.0L顶配版保持一致。方向盘平底化的设计烘托出了运动氛围，T GDI的标识又一次出现在了驾驶员面前。
时至今日，国内皮卡乘用化和新能源的浪潮不断深入，2024更是被称为皮卡新能源元年，而在这新能源转型的关键时间节点，正是长安皮卡打响了新能源元年第一枪。今年3月1日，长安增程皮卡猎手以13.99万元的起售价率先登场，成为国内乃至全球皮卡市场中第一款增程产品，并且它还凭借强大产品实力收获十大行业之最，实现既猛，又省，还来电的核心竞争力。
作者：陶怡凡
02024-05-16
高山智驾版外观与现款基本一致，仅在车顶增加激光雷达，配合无图方案，提升城市和高速辅助驾驶能力。新车车内预计将搭载与蓝山智驾版相同的内饰设计
作者：张亚京
02024-05-16
网上车市获取到红旗新HS5的变更扩展申报信息，新车大概率就是此前规划的冠军版车型，预计将在10月正式上市。HS5冠军版与H5冠军版一致，提供原厂“黑武士”套件，采用黑色前部造型、2款黑色轮毂、后保险杠+后组合灯装饰条黑化、黑色外门把手、黑色车门饰板、黑色侧旗标、黑色外后视镜和黑色车顶行李架。
作者：孙肇鸿
02024-05-16
有下订零跑C16的用户在零跑汽车官方App查看订单时发现：C16增程版疑似售价为15.58万元。该车定位大6座SUV，除车宽外均比竞品比亚迪唐更大，配备近百项豪华配置，将于6月上市并开启交付。
作者：杨旸
02024-05-16
日前网上车市获悉，铃木推出了吉姆尼五门特别版车型，新车将命名为吉姆尼XL Heritage，目前已在澳大利亚市场开启预售，市场售价为36,490澳元（约合人民币17.6万元），并限量生产500台供消费者选购。另据品牌电气化转型规划显示，铃木将在今年首次推出吉姆尼纯电动版车型，后期有望通过平行进口形式导入国内市场销售。
作者：赵雪龙
02024-05-16
3.35万
1.8L 自动GL
里程8.60万公里
3.78万
1.8L 自动GLS
里程8.80万公里
6.00万
1.8L 自动GLS S...
里程6.30万公里
4.56万
1.8L 自动DLX
里程8.50万公里
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