个人认为英菲尼迪在内饰设计方面一直是很有造诣的。设计师在每款车型中都尽可能的将内饰塑造得更奢华。Q50L也同样如此,无论是设计感还是内部的用料,都给人极尽奢华的感觉。相比宝马或奥迪来说,英菲尼迪在营造质感方面还是挺有一套的。当然不可否认的是,新款的奔驰C级在内饰方面的表现也很出色。
我们拿到的这台测试车为豪华运动型,属Q50L中的顶配车型。车内配置自然不差,与同级别的竞争对手相比,Q50L在科技性配置方面的武装明显更加出色。舒适性配置方面,全系车型均标配了上下双触摸屏幕,座椅加热、导航等功能的准入门槛也并不高。尤其是售价27.98万元的入门车型,如果不细看每项配置的话,它与高配车型的内部装潢完全一致。相比大多数豪华品牌在低配车型中使用小尺寸中央显示屏的做法,Q50L在这方面很厚道。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!