国产的Q50L只提供2.0T一款发动机,3.7L V6发动机车型仍旧采用进口的形式。2.0T发动机的调校相比原先的进口版车型并没有改变,仍旧是那颗来自戴姆勒的M274发动机。7AT变速箱来自一家跟日产走的相当近的变速箱厂家—Jatco(加特可)。
2.0T发动机的出力给人感觉更偏向于中低转速。每当我急加速超过5000转时,就能够感觉到发动机进入到了一个相对衰减的出力状态中。所以这样带来的好处是让它更适合日常驾驶。你并不需要过高的转速就可以完成大部分加速超车的动作。另外,发动机的声浪补偿功能在高转速区间才会介入。不过音响发出来的声浪还是显得有些画蛇添足。
Q50L采用了线控转向系统这件事几乎地球人都知道,我在这里就不多讲了。不过要注意的是,只有运动款车型才会配备。线控转向自然有很多的好处,例如转向回馈的力度所调节的自由度很高,反应速度更快,坑洼路面时车轮不会跟你抢方向等等。这些在Q50L上你都可以很容易的体会到。对于Q50L来说,最大的优点还是操控性的提升。
朋友们!今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发!沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地,这排面直接拉满!划重点:中国专属版年内就亮相,2026年量产,纯电党直接蹲住!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!