[XCAR 评测 原创]
QX50，英菲尼迪在华国产的第二款车型。曾经它的名字叫EX，是英菲尼迪的一款入门级SUV，中型的产品定位始终让它处在国内最热销的车型区间中。而由于种种原因，所留给人们的印象并不深刻，所以一直也没能成为豪华品牌市场当中的主流车型。如今国产的QX50，英菲尼迪对它做出任何相应的改变，将会是它能否跻身国内主流阵营的重要因素。
针对国内市场 国产QX50做出了让步
当进入国产化的进程后，英菲尼迪QX50确实是需要在细节上有所调整方能够赢得市场，这其中当然也包括在造型的细节上。而在有了前期Q50L的经验，看得出英菲尼迪似乎早已深谙此道。所以加长轴距也就成为了QX50进攻国产豪华品牌市场的一大强硬指标。
一直以来，英菲尼迪在打造运动化设计的思路上很合大部分人的口味，尤其当是拥有一副高逼格的“大脚”时，就已经足够蛊惑人心了。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
312025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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