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波西米亚“宝钻” 全新Superb技术解析

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    全新Superb内饰延续了外观设计理念,非常强调水平线条的运用,这从勾勒出整个中控台的几根动感犀利的水平线条即可见一斑;同时全新Superb在材质的选择和做工方面同样秉承了斯柯达品牌一贯精工细作的特性。

全新Superb技术解析

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    全新Superb提供四种内饰配色:黑色内饰辅以灰色金属漆饰条(主要集中在仪表板和车门区域)并以织物材质为主的Active内饰;以斯柯达两位创始人命名,采用黑/米或黑/棕配色,真皮材质为主的Laurin & Klement内饰;提供黑/米或纯黑配色,车门及仪表板辅以拉丝铝装饰、座椅采用纯皮革或皮革与Alcantara面料混合材质的Style内饰;提供黑/灰或纯黑配色,车门及仪表板辅以拉丝铝装饰、座椅采用纯皮革或皮革与Alcantara面料混合材质的Ambtion内饰。

    基于MQB平台研发的全新Superb为前排驾驶员及乘客提供了1507mm的横向空间以及991mm的头部空间,后排乘客腿部空间达到了157mm(两拳左右),而坐垫到车顶的纵向间距达到了980mm,官方宣称这一数据达到了同级最大。

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    除此之外,全新Superb在很多内饰及配置的细节处理上也有很大提升,包括经典的车门雨伞格设计不仅被保留,还进化为两个前门都设有雨伞格(上代仅左后门提供),雨伞格内壁还采用防水材料确保雨水和湿气不会进入座舱,另外雨伞上的残留雨水还会被排出车外。

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    全新Superb前排扶手箱提供冷藏功能,并设有平板电脑置放架。后排中央扶手则设有平板电脑支架(选装),方便坐在后排的乘客使用。

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    前排杯架可固定住0.5L升瓶装饮料,驾驶员只需单手就可完成开启瓶盖饮水的动作。

    全新Superb后备厢提供625L储物空间(相比上代提升30L),如果将第二排座椅放倒后可延展至1760L 。

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    另外像后排平板电脑支架、ACC、KESSY无钥匙进入/启动系统、后备厢门感应式开启、泊车辅助等配置也都会以选装形式提供给客户。

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    动力方面,海外全新Superb提供包括汽油及柴油发动机共计5种排量动力总成,其中柴油发动机有1.6TDI和2.0TDI两个排量,2.0TDI还提供110kW和140kW两种动力版本;汽油发动机则有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种排量,其中1.4TSI提供92kW和110kW两种调校版本(110kW版本提供ACT主动气缸技术,可以在两缸/四缸间切换);1.8TSI最大功率132kW,2.0TSI则提供162kW和206kW两种调校版本。1.4TSI、2.0TDI和2.0TSI车型还提供四驱版本。

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    变速箱方面则提供6速手动、6速/7速DSG双离合变速箱。官方宣称全新Superb动力系统的燃油经济性相比上代有了大幅提升,部分车型的油耗甚至有了多达30%的降幅;其GreenLine版车型达到了每百公里仅3.7L的油耗水平,二氧化碳排放也仅为每公里95g。当然,除了改进过的动力总成,相比前代降低了75kg的轻量化车身以及全新的空气动力学设计也都是这一出色成果的诱因。

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    编辑点评:从目前得到的资料来看,海外版全新Superb在造型设计、空间、实用性配置方面都有了相当大的提升,相比前代车型其在中级轿车市场上的产品竞争力也明显增强。就在本文与您见面的一周之后,本人也将有幸受上海大众邀请前往Superb的故乡捷克,去实际体验这款斯柯达全新旗舰车型的驾驶感受,届时我将会及时奉上详细的试驾报告以飨广大卡友,敬请期待。

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