MODEL S P85D的座椅有了质的提升，全新的座椅造型提升了两侧的支撑性，包裹性明显改善，在填充物的选择上，P85D也使用了更为柔软的材质。除了前排座椅得到改善，P85D注意到了后排乘坐的舒适性问题。这套价值17600元的行政座椅，让P85D变为独立四座轿车，后排座椅的包裹性同样很强，靠背的倾角也有所增加，明显提升了舒适性。
相比于后驱的P85，P85D的空间方面的最大变化位于前行李厢。由于前轴电机的存在，P85D的前行李厢在容积上有了明显减少。牺牲一些储物空间来换取性能上的增强，从这一点来看，电动车与汽油车同理。
至于CLS 63 AMG的座椅，也没什么可挑剔的，各种复杂的座椅调节，让它实际的包裹性也接近完美，而舒适性也足以满足高端客户苛刻的标准。
在诸如方向盘握感等人体工程学细节上，CLS 63 AMG所体现出的汽车大厂底蕴也是诞生自硅谷不久的P85D所无法比拟的。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
作者：智电出行
12025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
152025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
62025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
作者：刘征 
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