[XCAR 评测 原创]
从4月中旬拿到GA6试驾车算起，再到眼前的这辆GS5速博，在短短一个多月的时间内我分别接触到了传祺品牌在售的轿车与SUV的旗舰产品（上海车展亮相的GA8目前还没有上市）。与定位中级轿车的GA6相同，GS5速博也没有采用中国品牌车型惯用的低价战略，售价区间与同级别合资品牌车型比较接近，形成了直接竞争关系。如何能让消费者在花费接近的前提下弃合资选国货？除了在国人向来看重的配置、空间等环节需要有更高水准的表现外，设计、做工、驾驶质感等方面同样不能有丝毫妥协……如此严苛的生存标准，GS5速博真的能够“达标”么？
GS5速博采用了“Flying Dynamics 凌云翼”家族式中网设计，辨识度较高。4750mm*1854mm*1690mm的车身尺寸也相当可观，要比同价位的一众合资紧凑级SUV大了不少。
试驾车型（售价17.38万元的自动两驱豪华版）没有提供氙气大灯，依旧使用卤素光源，但配备了双“L”造型的LED日行灯，视觉效果不错。
尽管车身尺寸不小，但从外形上看GS5速博丝毫没有臃肿之感，尤其是从车侧角度看，梯形的车身轮廓在一些运动型SUV上更加常见。从发动机舱两侧一直延伸至尾部的腰线也更加强化了这种运动、凌厉的视觉效果。
相比营造运动视觉效果的车身侧部，GS5速博的尾部更加强调厚重感。不过在宽厚的尾部衬托之下，采用LED光源的尾灯面积显得有些偏小。
GS5速博在中网、两侧外后视镜下方以及尾部都配备了摄像头，用来提供全景泊车影像。对于缺少驾驶经验的新手司机来说这样的配置非常有吸引力。
试驾车配备18英寸双色轮圈（轮辐内侧采用熏黑处理）；轮胎匹配的是舒适性和排水性能比较出色的玛吉斯BRAVO HP-M3轮胎，型号为225/55 R18。非全尺寸备胎则选择了万力，尺寸为225/60R17。
出众的套件版比普通版贵1万，多的可不止是运动套件和专属的红色车漆，光这俩东西他也不敢收你1万，就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌，还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么，ID3都能给你配上座椅通风了，这回你觉得这一万花的值么？
作者：智电出行
02025-06-17
车企改款一辆车和我们改脚本一样，一个听消费者的需求，一个听老板的需求，告诉你让你修改，你改少了吧，不痛不痒没感觉，改多了又怕还不如之前，更不喜欢，这个度很难拿捏。
作者：智电出行
02025-06-17
作为奥迪全球销量支柱，第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔：车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效，下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线，这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30，虽不及小鹏G7的0.23，但通过优化侧裙与格栅导流板，在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。
作者：智电出行
42025-06-17
前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会，挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊：1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型，CLTC工况续航 620公里，百公里电耗13.4kWh（每公里电费不到7分钱），充电速度提升30%，30%-80%补能需19分钟。
作者：智电出行
02025-06-16
23.58万！小鹏G7这预售价一出来，很多人都说：定高了！还记得小鹏P7+吗？上市直接比预售砍了2万！G7这价格，妥妥的套路！等上市，20万出头那才是真实力！要是搁3年前，这价不得抢疯？可现在！雷军带着小米YU7要来了！价格战都打成修罗场了，G7还想靠低价？做梦！
作者：智电出行
182025-06-16
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