GS5速博内饰采用了源自游艇的环抱一体式设计,同时以黑/棕双色搭配以营造豪华感,靠近前风挡的区域还嵌以两条仿桃木饰条作为点缀。而在材质选择上GS5速博也显得很厚道,中控台大部分区域均以软塑材质铺设。
四辐式方向盘采用皮质包裹,尺寸偏大,手感摸上去要略软于GA6,多功能区域提供音响控制、定速巡航、行车电脑控制功能。
仪表盘采用黑底蓝字+白色表针的配色设计。行车电脑并没有配备液晶屏而是采用单色屏显示,虽然看上去不够时尚,不过包含的功能还算丰富,集合了行驶里程、续航里程、平均车速、室外温度、胎压等诸多信息。
试驾车是售价17.38万元的自动两驱豪华版,属于中配车型,因此在多媒体和舒适性配置上并没有太多惊喜。支持触控操作的7英寸液晶显示屏提供多角度倒车影像功能;娱乐配置方面则提供USB/AUX音源接口,同时还配备SD卡插槽;下方的空调控制区则提供双区温控功能,并配有后排空调出风口。
安全配置方面,GS5速博提供包括4安全气囊、ESP车身稳定控制系统、HHC上坡辅助控制系统、HDC下坡辅助控制系统、电子手刹、自动驻车、胎压监测等配置。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。