在日常行驶以及极限驾驶的条件下,车身能否保持稳定的状态,也是关乎车辆行驶舒适性的重要考量因素。
(奥迪Q5绕桩演示动态图)
(奥迪Q3绕桩演示动态图)
(奥迪Q5时速20km/h慢动作演示动态图)
(奥迪Q5时速30km/h慢动作演示动态图)
奥迪Q5悬挂软硬度测试数据 | |
测试时速 | 数据 |
20km/h | 0.93g |
30km/h | 1.53g |
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(奥迪Q3时速20km/h慢动作演示动态图)
(奥迪Q3时速20km/h慢动作演示动态图)
奥迪Q3悬挂软硬度测试数据 | |
测试时速 | 数据 |
20km/h | 0.35g |
30km/h | 1.02g |
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(奥迪A3时速20km/h慢动作演示动态图)
(奥迪A3时速30km/h慢动作演示动态图)
奥迪A3悬挂软硬度测试数据 | |
测试时速 | 数据 |
20km/h | 0.51g |
30km/h | 1.02g |
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(奥迪A4L时速20km/h慢动作演示动态图)
(奥迪A4L时速30km/h慢动作演示动态图)
奥迪A4L悬挂软硬度测试数据 | |
测试时速 | 数据 |
20km/h | 0.59g |
30km/h | 1.17g |
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在这个测试环节中,测试车型在通过减速带时表现出的稳定性我们并不意外,意外的是Q5和Q3两款SUV在绕桩过程中展现出来的媲美轿车的侧倾和稳定性——这两款SUV真可谓无所不能了。
编辑点评:通过我们全方位的测试,相信大家对于这四款奥迪车型有了较为全面的了解。作为一个充满朝气并且正在疯狂扩张的豪华品牌,奥迪旗下产品表现出来的实力的确令人信服。事实上我们对于这些车辆的测试并不仅局限于此:丹麦大牌Bang&Olufsen音响究竟牛在什么地方?大名鼎鼎的Quattro四驱系统能否通过我们严酷的测试?“黄金动力组合”在拥堵的帝都能跑出多少的油耗?从下面的文章中,大家可能会发掘出一些关于奥迪车更加有趣的特点。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。