[XCAR 测试 原创]
前言:在不久前,我已经为大家奉上了关于奥迪A3 Sportback e-tron的简单介绍以及油耗测试。毋庸置疑,A3 Sportback e-tron(以下简称A3 e-tron)所使用的这种插电式混合动力系统,在续航里程以及充电便利性方面都要比传统的纯电动汽车更加实用。而相比普通的奥迪A3车型,A3 e-tron的加速性能是否有所提升呢?
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在外观方面,虽然A3 Sportback e-tron在整体造型方面与A3 Sportback保持一致,但从几处明显的细节设计便可以轻松辨别其身份。车头的进气格栅经过了重新设计,并在上面加入了e-tron徽标。在A3上需要选装的全LED前大灯成为了A3 e-tron的标准配置,照明效果非常出色。前包围同样在空气动力学方面经过了重新设计,并且由于全LED大灯已经具备雨雾天气的照明功能,A3 e-tron在前包围上取消了前雾灯。
车身侧面与A3 Sportback的最大区别来自于前翼子板上的e-tron徽标以及侧面的e-tron拉花,另外全新的17英寸多辐条轮圈也是A3 e-tron的专属配置。后包围同样经过重新设计,左右两侧增加了反光饰板,并且采用隐藏式排气管的设计。
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。