凯翼C3R内饰设计简洁易用,不论是操作逻辑还是造型,都显得很合理。作为一个全新的品牌,依托奇瑞表现出较为精致的产品印象。凯翼一直宣称自己是采用互联网经营模式,并在产品上体现IT化的品牌特征。从这块7英寸的触控屏,就可以管窥一二,开机界面类似我们使用的智能手机,显示的功能也很具有中国特色,可显示农历与公历日历。
凯翼C3R也提供颇具吸引力的其它配置。A0级车型中,定速巡航算是一项高大上的配置,凯翼C3R拥有此项配置,在同价位中也算是亮点;方向盘同时还集成有蓝牙电话接听快捷键。三辐式方向盘造型小巧 ,带有多媒体控制功能,塑胶材质的握圈使用了仿皮质打孔工艺,工艺处理较为精细,握感也很不错。在配置、工艺、功能性方面这款车型都表现出不错的卖相。
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子,背后藏着诸多细节,咱们接下来就敲重点说说这事。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。