在白天满油测试结束后，我们X Ring混合动力专场的车手们还进行了夜间不间断测试，所有车手与测试车都将经历强度颇高的北京夜间与早高峰路况，这不仅对人是一次精神与技术的考验，也是采用混合动力技术车型的一次大考。到底在车流量较少的路况中是否还能真的省油？我们晚上见分晓！
我们的测试规则同X Ring白天满油测试原则相同。所有车辆将里程清零，随后加注各车推荐的燃油直至加油机跳枪。从晚22时开始进入北京的四环内环进行测试行驶，以人歇车不歇的方式不间断行驶，直至第二天上午10时。最后再次将燃油加满直至跳枪，计算各车在此期间内的综合油耗。
此次参加X Ring的测试的车型：
| 混合动力X Ring油耗测试车型名单 | ||||
| 车号 | 1号车 | 2号车 | 3号车 | 4号车 |
| 车型 | 英菲尼迪Q70L 混合动力 | 雷克萨斯ES(参数|询价)300h | 奥迪A6 Hybrid | 讴歌RLX 混合动力 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
为了使测试车辆所得成绩更加真实，驾驶员的总体重也经过了逐车分配。同样，在出发前将所有测试车辆集中并补满燃油。而日间测试时间为晚10:00-第二天早10:00，这其中包含了夜间与午夜以及早高峰时段。
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作者：孟宪慈 
作者：赵琮迪 
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