在经历了白天测试之后,按照惯例,我们这次依然以四环作为我们的测试地点,我们走的是顺时针方向的内环。 内环一圈的距离大约是在65km左右,若依照限速80km/h的车速行驶,行进效率还是很高的,只不过大部分状态下,这只是一种理想化的状态,早晚高峰的四环令人车身心俱疲。
本篇将带来讴歌RLX夜间满油测试,时间为晚上十点到隔天早上十点。不过还好,这次测试我们并没有历经沿途夜间查车的拥堵。出发之前,我们首先将油箱补满,按照惯例,加油时只加到油枪跳停,以求最公正的结果。
讴歌RLX Hybrid-AWD分时段行车电脑油耗数据 | |
时间段 | 平均油耗 |
22:00-24:00 | 6.2L/100km |
24:00-4:00 | 5.6L/100km |
4:00-8:00 | 5.4L/100km |
8:00-10:00 | 6.6L/100km |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
讴歌RLX Hybrid-AWD 夜间油耗数据 | |||
总行驶里程 | 459.3km | 实际驶时间 | 12小时03分 |
实际加油量 | 31.66L(京95#) | 实测平均油耗 | 6.89L/100km |
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编辑点评:我们实测讴歌RLX Hybrid-AWD车型夜间油耗为6.89L/100km,表显综合油耗为6.6L/100km。相比白天满油测试,夜间油耗测试的综合油耗数据更低。实测的油耗数据两种测试环境下,油耗相差1.05L,我想这主要是晚上路况相对更畅通造成的。混合动力车型在巡航状态的油耗表现虽然没有堵车(堵车时,混动车型相比普通燃油车型,油耗差距在2-6L之间)时那么明显的数据差异,但综合累计下来的油耗却是最低与波动相对稳定的。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。