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减排量不减气场 试驾一汽丰田普拉多3.5

第 4/8 页:内饰:非驾驶区域强调舒适性
第 1/8 页:整体:造型经典,泪眼大灯太个性第 2/8 页:外观:诸多细节确保驾驶视野第 3/8 页:中控:主要功能以驾驶为中心第 4/8 页:内饰:非驾驶区域强调舒适性第 5/8 页:享乐:JBL音响&驾乘空间第 6/8 页:动力:3.5L发动机气势不减第 7/8 页:驾驶:越野如平地,公路超预期第 8/8 页:主力车型参数表
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    在非驾驶区域的内饰设计上,普拉多没有太多亮点,也没有太多槽点,主要还是强调舒适性。

普拉多

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    车载冰箱是普拉多一直以来都有的配置,几人出游,放些饮料,很快就可以制冷。不过这个冰箱的工作要基于前排空调。也就是说,开启冰箱,前排空调开启。关上空调,冰箱也就不工作了。

普拉多

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    很多人不知道普拉多在A柱和B柱上的手柄有啥用,其实它是上下车的利器。以从左侧车门上车为例,正确步骤如下:1、左手握住手柄;2、左脚踩上车身踏板;3、左臂用力,迈右腿入车,扭转身体入座;4、左腿入车,松开左手;5、潇洒上车完毕。如果你细心的话,会发现像金杯这样的“大车”都有类似的手柄。

普拉多

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    由于第三排座椅的存在,三角牌、扳手、千斤顶之类的随车工具都“藏”在了车侧,充分利用了空间。不过在第三排座椅抬起时,后遮物帘“无家可归”了,这个细节不如汉兰达做得到位。

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