对于IS200t F Sport这样定位于豪华运动轿车的车型来讲，赛道的表现只能决定车主满意度的一半，而另一半则取决于它对日常驾驶的兼顾。IS家族进入三代目的一个亮点就是驾驶模式选择旋钮的设计。通过对Eco、Normal、Sport三种模式进行选择，IS200t F Sport将自动在不同行驶模式下匹配动力响应、变速箱逻辑以及方向盘阻尼等参数。
无论是动力的输出还是变速箱的换挡，所表现出的平顺，都是为了给静谧车厢内的乘员营造一个舒适的行驶氛围。油门的响应被刻意的设置的不是那么灵敏，深踩一些才会有明显的提速响应，这一点与奔驰旗下车型给人带来的感受非常相似，相信雷克萨斯在如何营造“高档”的行驶质感上与奔驰有着相似的理解。
当你切换到运动模式，油门立刻变得非常直接，随着转速快速而线性的升高，8AR-FTS发出的低吼，方向盘的力度属于稍微偏向重手型，转弯时整车的反应非常犀利与直接，FR的布置令车头指向非常灵活。此时能够感受全新IS的底盘非常的扎实，路面的绝大部分震动被过滤，但仍能感觉到车辆紧紧的贴在地面上，悬挂的并不是简单的“柔软”，对于路感的反馈被刻意的传进驾驶舱。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
352025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
222025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
152025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
172025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
142025-07-02
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