[XCAR 试驾 原创]
仔细算来,从2009年8月上市至今,速派在车市打拼已经有6年之久了,从上市起就一直给人留下务实,但外观略显成熟的印象。如今,全新速派带着大众的全新平台及动力系统再次进入国内,是否能为消费者带来更多的新鲜感呢?车辆经由全新设计,延续了Vision C的设计理念,从一个大叔华丽的变身为小鲜肉,在年轻时髦的外形下,依然保持着速派车型一贯的高配置及优异的空间表现,怎么能让人不动心呢。
外观:设计改头换面 活力十足
全新速派沿袭了Vision C的概念车设计。棱角分明的造型给人感觉更有力量感,一改老款速派稳重厚实的感觉,车辆的发动机盖上中间的凸起是斯柯达家族的设计元素,凸显出车辆的力量感。大灯也是帮助速派提升颜值的因素之一,采用了远近光一体的氙气大灯,点亮后内部的光带也会一同点亮,视觉效果出众,同时也有着非常不错的辨识度。
从车身尺寸上来看, 全新速派的长宽高分别是4861mm、1865mm和1489mm,轴距为2841mm。长宽高相比老款均有提升。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元