空间表现优异,后备箱同级别领先
空间方面,速派的前排座椅共支持8向电动调节+4向腰部调节,主驾驶支持3段式记忆,可以轻松让您找到舒适的驾驶姿势。配置上也不落俗套,座椅通风,副驾驶老板键等,都表现了速派的诚意。
体验者身高176cm,前排头部剩余1拳左右,表现不错;而如果以标准坐姿进入后排,头部剩余4指空间,腿部此时则拥有超过2拳以上的空余,我们完全可以通过调整坐姿,使得头部留有更大的空间。
除此之外,速派依然延续掀背式后备箱的特点,虽然取消了两段式开启的尾门,但对于实际使用影像并不大,后排的座椅可4/6放倒,正常情况下行李箱容积达到550升,当把座椅放倒后,则可达到1680升,在该级别价位的车型中,速派的后备箱表现几乎无人能及,并且能通过后排中间直接拿去后备箱的物品,十分方便。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。