车内设计依旧采用简约时尚风格,与外观相互呼应。整个内饰的用料都谈不上高级,能接触到的地方都是硬邦邦的塑料。不过精致的做工还是保持了大众的一贯水准,此次测试的试驾车采用红白相间的内饰配色,给人的直观感受不错,并不会让人觉得廉价。
方向盘的整体造型与甲壳虫一致,盘身采用真皮包裹,手感比较细腻。不过方向盘没有配备多功能按键,而且只能上下两向调节,前后是不可调节的。
大众up!的前排采用了头枕靠背连体的座椅,看似简单,但乘坐舒适性还不错。由于车身较高,前排头部空间表现得也很不错。
后排的头部空间同样表现得很优异,180cm身高的人坐进去毫无压力。后排腿部空间也不错,表现与polo差不多。但后排的座垫就又短又薄,长途乘坐的舒适性不会好。后排地台中央的鼓包很大,而且从后座的安全带设计来看,后排应该是只能坐两个人的。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,