在乘坐方面,英菲尼迪花了很多力气在座椅研发上。先进的座椅设计最大程度降低了驾乘人员的疲劳感,从而保证了最佳的乘坐舒适度。
Q30在座椅方面的改进主要是人体脊椎及肩部的有效支撑。研发团队发现,许多汽车座椅会使驾乘人员的脊柱弯成“C”形,而且对肩部的支撑远远不够,因此,乘坐时对肩部造成的负荷会比站立时高出40%。
Q30的座椅能对肩部进行有效支撑,并与脊椎曲线相贴合,使疲劳感降低30%。
英菲尼迪工程师进行的内部测试显示,Q30座椅靠背比同级所有竞品的座椅靠背更有效的分布负荷。与普通座椅相比,在不同驾驶条件下时长在三小时内的连续驾驶中, Q30的 “零重力座椅”更舒适,能为上背部、下背部、臀部和大腿一直提供支撑。
Q30整体尺寸比较紧凑,但由于采用了较为合理的布置,因此内部空间完全能够接受。从厂方提供的数据来看,前排宽度为1,393mm,后排宽度为1,349mm,头部空间(不含天窗)前面为108mm,后面为43mm,这是高档紧凑车型中最好的设计之一。前排腿部空间626mm,后排为538mm。从实际乘坐来看,前排空间没有问题。后排空间对于超过1.80米的人来说略显局促,但还不至于拥挤。
Q30的储物能力也还不错,容积为368升的后备厢、方正、实用,能轻松容纳下两个大手提箱。另外,后排座椅靠背可按60:40折叠,能为大件行李释放出更多空间。
新车将在3月17日预售。疑似提供纯电与插混两种动力共6款车型,唐L还有搭载无人机的玩家版。两车上市后将与小米SU7和理想L6等竞争。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 6车型最新外观渲染图,新车预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其全新一代RS 6车型,也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马M5以及梅赛德斯-AMG E63等高性能车型,其市场售价或将迎来小幅上涨。
目前奥迪全新A6 Sportback e-tron车型已在海外市场上市开售,新车市场起售价为65,900美元(约为48万人民币),相比海外版宝马i5、奔驰EQE轿车也更具性价比。同时国产全新一代A6纯电动版车型,也将于今年年内陆续推出,后期则将继续与宝马i5、奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型展开竞争。
目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升,预计最快将于今年上半年首发亮相。
在林肯品牌入华开启新十年的征程之始,全新一代林肯领航员区域品鉴会于首都北京盛大启幕。过去十年,林肯凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力,在豪华汽车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。如今,全新一代林肯领航员强势登场,为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕,再次定义美式豪华的巅峰体验。