英菲尼迪自己开发的InTouch人机交互系统在Q50中首次推出后,又在Q30中得到升级。首先,Q50上的双屏系统改为了单屏;其次,中控台上方的7英寸液晶屏支持触摸功能,操作起来与平板电脑完全一致,非常直观。
根据市场需求,InTouch应用程序可提供包括燃油消耗、驾驶时间和其他行程信息等在内的驾驶性能数据,还可允许车主访问他们的个人日程表、电子邮件和社交媒体。智能画面显示系统可通过仪表台向驾驶者显示其视线范围内的关键信息,而蓝牙免提功能有助于最大化地减少驾驶者开车时分神,让他们的视线始终聚焦在前方道路上。
虽然Q30在开发方面与奔驰共享了一些技术和零部件,但在综合娱乐操作系统方面却坚持使用自己的产品,这在保持品牌特性方面还是很有必要的。
动力:1.6T汽油机成为主打
说到共享技术,Q30在底层构架方面与奔驰A级同属MFA平台,因此二者的动力系统是完全通用的。
在Q30配置单中,标准版、豪华版和豪华科技版Q30都装备了一台来自奔驰的1.6升涡轮增压发动机。在调校方面提供了两种选择:低功率版本的最大功率为121马力,最大扭矩200牛·米;高功率版本为154马力和250牛·米。
当然,对于欧洲国家的消费者来说,柴油发动机也必不可少。为此,英菲尼迪为Q30提供了两款柴油发动机供选。雷诺-日产集团研发的1.5升增压柴油机能提供107马力的功率和260牛·米的扭矩。而2.2升增压柴油机的动力就更强劲了,为168马力的最大功率和350牛·米的最大扭矩。
顶级的运动版车型则装备了一台同样来自奔驰的2.0升涡轮增压汽油机。最大功率208马力,最大扭矩350牛·米。在它的驱动下,前驱版的Q30能在7.2秒内从零加速到100公里/小时,四驱版本的加速时间则为7.3秒。
在较为高端的车型上,Q30装备的是7速双离合变速箱。这台变速箱经过专门调校,能最大程度上匹配Q30车主日常用车的状态。它的换挡速度谈不上很快,但却非常平顺,震动较小,与自动变速箱的感觉类似,能在保证动力高效传递的前提下,提高舒适性。
新车将在3月17日预售。疑似提供纯电与插混两种动力共6款车型,唐L还有搭载无人机的玩家版。两车上市后将与小米SU7和理想L6等竞争。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 6车型最新外观渲染图,新车预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其全新一代RS 6车型,也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马M5以及梅赛德斯-AMG E63等高性能车型,其市场售价或将迎来小幅上涨。
目前奥迪全新A6 Sportback e-tron车型已在海外市场上市开售,新车市场起售价为65,900美元(约为48万人民币),相比海外版宝马i5、奔驰EQE轿车也更具性价比。同时国产全新一代A6纯电动版车型,也将于今年年内陆续推出,后期则将继续与宝马i5、奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型展开竞争。
目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升,预计最快将于今年上半年首发亮相。
在林肯品牌入华开启新十年的征程之始,全新一代林肯领航员区域品鉴会于首都北京盛大启幕。过去十年,林肯凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力,在豪华汽车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。如今,全新一代林肯领航员强势登场,为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕,再次定义美式豪华的巅峰体验。