ES 200搭载2.0L自然吸气发动机，拥有D-4S双喷射供油系统，皆在进一步优化2.0L排量的输出动力与燃油经济性。这套双喷射系统使得四缸发动机也拥有8个喷油嘴，当然采用多点电喷与缸内直喷的复合工作模式，还能将两种喷油方式更好的利用，尤其是在冷启动模式下，采用多点电喷的排放物会更低。ES200发动机参数最大功率：123kW(167Ps)/6500rpm；最大扭矩：199Nm/4600rpm。搭载一台6AT手自一体变速箱。整车的硬件规格技术含量还是比较高的，尤其是独具特色的发动机工作模式。
ES 200的发动机运转较为细腻，头段的响应较为轻快，尤其是油门的调校很适合城市驾驶。动力足够用，但动力的储备相对贫乏。车辆变速箱的响应十分积极，在急加速时能迅速精准的选挡。变速箱的表现将动力梳理的十分顺畅，并且乐于升挡保持燃油经济性。在急加速时，这套动力系统就显得有些贫乏，后段的动力储备较弱，需要驾驶者拉高转速获得动力需求，好在变速箱降挡很果断。
整车驾驶起来比较平淡，但变速箱的换挡表现平顺，与这台发动机的匹配很到位，给我们留下深刻印象。可以负责任的说在大部分行驶状态下，ES 200都是一辆舒适、安静、好开的车，它秉承了品牌精髓。
ES 200底盘调校偏向舒适性，日常行驶对于路面的坑洼以及起伏过滤的效率很高，悬架对于车身的控制比较从容。只要不触及涉及操控测试的项目，它的驾驶质感就很优雅，我想这才是雷克萨斯应该表达的内涵。
朋友们！今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发！沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地，这排面直接拉满！划重点：中国专属版年内就亮相，2026年量产，纯电党直接蹲住！
作者：智电出行
02025-09-05
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发，沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相，2026年正式量产，说是宝马电动化转型的里程碑，一点不夸张。
作者：智电出行
02025-09-05
刚扒完梅赛德斯的最新消息，咱就是说——消失N年的G级敞篷车，要！正！式！回！归！了！这消息一出来，我身边开G级的车友直接炸了，今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”！
作者：智电出行
02025-09-05
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动，向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉，从2019年至今，BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
作者：网上车市
182025-09-04
宝马这次真的要搞事情了！当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时，宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5，2028 年可能就要杀进中国市场！这波操作，绝对是对国内新能源车市场的降维打击！
作者：智电出行
42025-09-04
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