[XCAR 爱卡旅行社 原创]
我曾经无数次梦想来到北国的边境,去体会那里的风土人情和有别的文化,在那片开阔的辽原上仿佛藏匿着何种元素在深深地吸引着我,我疑问过也费解过,但答案却依旧无法浮出于水面。而这一次,东风风度MX6的任务惊醒了梦中的我,它告诉我,是时候去寻找最终的答案了。
“准备出发,全程2034公里,大约需要一天两小时27分!”这是导航语音给予我的信息,除此之外,还有12月份当地接近零下30摄氏度的气温在等着我们。我收起了打退堂鼓的“勇气”,为了答案,我义无反顾……
驱车从北京出发来到哈尔滨,全程的高速并没有让我们耗费掉太多的精力。但逐渐“滑落”的气温和周遭人群中传来越来越重的“东北味儿”让我们意识到,这段国门之行即将开始了。
俗话说得好“工欲善其事,必先利其器”,北方的车来到了东北地区尽可能的要更换抗低温的油液。我们经过当地人的推荐来到了这家车辆养护中心,我们挑选的是俄罗斯卢克伊尔5W-30的机油。机油、防冻液、玻璃水、安全检查一切妥当,价格便宜量又足,作为汽车编辑,只选对的不选贵的。
车辆在如此寒冷的环境中将会面临一定考验,人也是如此。除了正常的休息之外,最好的方法就是“食补”了,哈尔滨的当地人格外喜爱烤肉以及涮肉,无疑这将会提供大量的能量来抵御严寒,但这样真的健康吗?
近日,吉利雷达上市全新插混皮卡雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P,分别定位全球家商两用超级电混皮卡和全球家用超级电混皮卡,同时也成为首款搭载雷神EM-P超级电混系统的皮卡车型,展现出雷达皮卡背靠大吉利集团下强悍的技术储备及其品牌对于时下皮卡市场需求的明确洞悉。
大家都知道,梅赛德斯-奔驰那可是汽车界数一数二的存在,标志性的G级轿车更是备受瞩目。原本啊,奔驰想着紧跟时代潮流,把这经典的G级往电动汽车方向去转型,还做了不少宣传呢,那阵仗可不小啊。可结果呢,却有点让人意外。
车企找代言,这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的:台球讲究精准计算,新能源车玩的是智能科技;斯诺克要沉得住气,搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣,可比单纯砸钱买流量高级多了。
有用户说我就想花15万,买一台智能化的车,那鹏总听劝,安排。M03 Max用的是满血AI天玑系统,相比之前那套滴滴研发的,体验全面升级。接入了AI大模型导航地图、语音这些都好使了,以后的OTA升级也更高效。
正常测空间都是用行李箱吧,雷总不是,用的都是什么榴莲、凤梨、欧包、烤鸡啥的,这141L的前备箱,装了满满一箱吃的。这后备箱也是足够大啊,后排放倒有1758L,帐篷、充气床、小布我看都不在话下啊,外出露营我看基本这一车都能装下了,谁跟您出去露营可是有口福了啊。