出发之前,北京刚刚下过两场雪,但没过几天就化得干干净净。但这样的场景在“北国”可不会发生,厚实的积雪和冰面如果不经打扫将会一直留存至明年的开春。而当地的司机仿佛早已经习惯了,正所谓是环境锻炼出了更高的车技!
对于东北平原来讲,我脚下的松花江是一条不得不提及的河流。可以说从“屋脊”天池而下的它流经孕育了上千甚至是上万年的文化,它的出现改变了地貌,带来了生命,传承了精髓,“母亲”的角色付之于它再合适不过了。
中央大街虽不是哈尔滨市最长的一条街,但却是涵括了西方建筑史上最有影响的四大建筑流派,有常见的起源于十五、六世纪的文艺复兴式,十七世纪初的巴洛克式、折衷主义,以及十九世纪末二十世纪初的新艺术运动建筑。
我之前不曾拜访过哈尔滨这座城市,除了冷点儿以外我还是由衷喜欢这里的。无论是圣索菲亚大教堂还是中央大街都让我看到了点儿“别样的景观”,建筑风格?还是人文差异?虽然我仍不能看清何为正确答案,但感觉告诉我,我找对了方向!
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。