沃尔沃XC90试驾
XC90的驾驶感觉属于稳中求快的那种类型,2.0T发动机搭配8速手自一体式变速箱的传递效率感很强,特别是在初段至中段的提速过程中出力非常线性,而这一部分的加速区间表现满足你日常的驾驶需求完全没有问题,甚至女性驾驶者可能还会觉得动力小猛。但比较遗憾的是,毕竟受排量制约,使它的后段加速就显得有些疲软,油门无论多深你能感受到的推背感也只有初段的那么一下。
XC90是一台坐起来很舒服的车,特别是对过滤来自地面的震动十分彻底,常规道路驾驶几乎感觉不到过大的颠簸感。不过坐起来舒服并不意味着它的操控感就很模糊,在以较为快速的方式盘桥或并线时,空气悬挂又能将支撑性控制得很好,信心感会大大提升。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!