全新帕萨特3.0 V6的驾驶空间与内饰一样令人满意,主驾驶座椅有着16向调节功能,并且有三档座椅记忆。除此之外,在每次熄火开门准备下车的时候,驾驶座椅会向后移动3cm,方便驾驶员出入。
无钥匙进入系统已经是标准配置了,无需掏出钥匙即可开门上车点火离开。车载电脑会自动识别本次进入车辆的钥匙,并且调至该把钥匙上次离车时的驾驶座坐姿,舒适度很高。
全新帕萨特的后排空间托轴距的福,2803mm的轴距营造了一个非常宽绰的乘坐空间。如果想要在后排翘起二郎腿也并非难事,但为了方便办公的小桌板就要收起来了,毕竟鱼与熊掌不可得兼。
帕萨特的储物空间依旧出色,随处可见的储物槽方便收纳很多东西。带制冷的扶手箱更是增色不少,是一个不可忽视的加分项,只不过使用率并不会很高。
自动后备箱是一个非常实用的配置,与无钥匙进入一样能够大大提升驾驶者的舒适感。如果双手被行李占满扫腿开启后备箱,那画面一定很棒且逼格满满。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。