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爱卡新能源评测雷凌双擎打开混动之门

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: 张璇 2016-04-29 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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在2016北京车展上，我们发布了全新的X-Green新能源汽车评价体系。针对纯电动汽车、插电式混合动力汽车，以及油电混合动力汽车，X-Green评价体系的考察会有不同的侧重点。本期我们的评价对象是采用油电混合动力的广汽丰田雷凌(参数|询价)双擎。

X-Green新能源汽车评价体系分为6个维度，分别是续航与充电、驾乘感受、空间与舒适性、车辆配置、设计与结构、购买与售后。具体的评分细则大家可以查看《新能源高考！详解X-Green新能源评价体系》。

续航和充电

雷凌双擎的经济性与平顺性
项目（满分）	得分	简评
综合油耗（20）	15	综合油耗4.2L/100km
平顺性（10）	10	THS混动系统的平顺性无可指摘
合计（30）	25
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在我们的测试中，雷凌双擎在加满油后跑了近800km，期间的驾驶者包括多个不同驾驶风格的同事，道路环境以较为拥堵的城市环境为主。测试完毕加油时，我和我的小伙伴们都惊呆了，加了30.76L油就跳枪了，这意味着雷凌双擎在测试期间的油耗仅为3.88L/100km，这一成绩比官方公布的4.2L/100km还低了不少。

超低的油耗主要归功于丰田双擎混合动力系统。这套系统的特点是越堵越省油，在走走停停时，双擎系统可以充分回收制动的能量，并用来支持低速时的纯电模式。而在高速巡航时，电机对节能的帮助十分有限，所以油耗反而会高一些。

驾乘感受

雷凌双擎的驾乘感受
项目（满分）	得分	简评
0-100km/h加速时间（4）	1	1
100-0km/h刹车距离（4）	2	2
操控性（4）	3	3
悬架舒适性（4）	3	3
车辆NVH性能（4）	3	3
合计	12	12
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