●扬帆、起航!
到达拉萨这几天一直阴雨绵绵,不过也好,至少不用被强烈的紫外线晒掉一层皮。西藏的晴天“杀伤力”很强,建议准备好防晒霜以及长衣袖服装,同时带着帽子脖套进行“全面武装”。
对于SUV来说,优势不仅仅在于底盘高通过能力相对更强,后备箱的装载能力同样不能忽视,车上行李包括我们一车四人的行李箱、摄像器材、三箱矿泉水以及工程师的工具箱。提醒重要的一点,要善于利用车内空间,否则两个行李箱进去可能就没地方了。
出发之前介绍一下2号车的四位成员:肖老师,发型最重要!韩老师,这一路基本在后座,西藏随时能起飞的路让他一直在喊尾巴骨疼;秦工,曾在高原服役汽车兵,他的事迹我们想都没敢想过;最后是我,一路上保持随时捏照片的状态,可拍的最多的竟然是西藏大乌鸦。
虽然今天我只有很短暂的驾驶时间,但T600运动版的2.0T发动机动力性能还是给我留下了很深的印象,装着大涡轮的增压发动机在高海拔地区显得从容不迫。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。
就在最近呀,宝马电动M3首次以极少的伪装亮相了,这可让咱们这些车迷着实兴奋了一把。之前看到的那些测试车啊,总是带着铆钉式拱形延伸件或者翼子板图案,搞得咱们很难看清它后侧板的真实模样。但这次不一样了,原型车换上了真正的一体式挡泥板,还配备了加厚的量产版翼子板,而且那让人分心的M色迷彩也没了,咱们终于能一睹它的 “庐山真面目” 啦。