相比惊艳的外观,RS 6 Avant内饰则收敛了不少,稍微显得有点儿低调,和普通的A6L区别不大,但在用料和运动氛围的营造上奥迪还是很下功夫的。随处可见的碳纤维饰板、质地出色的翻毛皮、华格纳真皮的运动座椅、象征身份的RS标识,都足以映衬出这台RS 6 Avant的运动与豪华。当然,这其中很多都需要选装,但既然160万都花了,那些真正能提升逼格的选装件还是要有的。
我承认RS 6 Avant的内饰远没有外观那么让人惊艳,但这也很好理解,它的定位本就不是为了夺人眼球的超跑,而是兼顾了舒适豪华和大空间的旅行车,只要氛围足够运动就可以了,我反而觉得这样恰到好处,坐在车内你不必时时刻刻都想着狠踩油门,RS 6 Avant最大的特点就是舒适起来能让你完全忘记它那狂暴的动力。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。