瑞虎3X的内饰在设计上与瑞虎3基本保持一致，但配色要显得更加活泼，并在一些细节部位进行了年轻化处理。中控台表面依旧使用了这个级别常见的硬质塑料，中间部分的面板表面设计了类似碳纤维的纹理，在一定程度上提升了内饰的整体质感。
瑞虎3X的内饰在设计上与瑞虎3基本保持一致，但配色要显得更加活泼，并在一些细节部位进行了年轻化处理。
中控台表面依旧使用了这个级别常见的硬质塑料，中间部分的面板表面设计了类似碳纤维的纹理，在一定程度上提升了内饰的整体质感。
两侧的空调出风口从瑞虎3的矩形改为圆形，并在外圈加入了橙色装饰，看起来更加年轻时尚。
车内门把手的设计灵感来源于曲棍球棒，整体质感很棒。
仪表盘设计得非常时尚，转速表和时速表均为机械指针表盘，而两块表相对的设计在中国品牌车型中还是比较少见的。
三辐式方向盘采用真皮包裹，尺寸适中，手感也相对饱满。两侧的多功能按键可控制多媒体、行车电脑以及定速巡航功能。
瑞虎3X全系标配手动空调，旋钮和按键阻尼适中，手感都不错。
此次试驾的车型配有ESP车身稳定系统。
在中控台下方配有一个12V电源和一个USB接口。
瑞虎3X的四门车窗仅支持一键降下，不支持一键升起。
高配车型配有天窗，只不过天窗尺寸较小，采光面积有限。
此次实拍的车型配有一块8英寸液晶显示屏，且支持手机映射功能，而高配车型将搭载“Cloudrive2.0智云互联行车系统”，我们后面会对该系统做详细介绍。
高配车型还配有倒车影像系统，且带有可随动的辅助线。
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