瑞虎3X的主副驾座椅均采用手动调节，座椅颜色与内饰颜色相呼应，采用皮质与织物相拼接的材质，内部的填充物比较柔软，舒适度不错。
瑞虎3X的主副驾座椅均采用手动调节，主驾座椅可调节高低。座椅颜色与内饰颜色相呼应，内部的填充物比较柔软，舒适度不错。
座椅采用皮质与织物相拼接的材质，设计很新颖，视觉效果不错。
主驾座椅虽然能调节高度，但即使调至最低位置，坐姿仍然偏高，身高172cm的体验者坐入后仅能获得三指的头部空间，表现一般。
后排座椅的整体舒适性一般，坐垫和靠背的表面都比较平，坐在上面的内陷感很小，长时间乘坐比较容易疲劳。中间位置没有配备头枕，对于中间位置乘客的舒适性有一定影响。
保持前排座椅不动，相同体验者坐入后排，可获得一拳的头部空间以及一拳+三指的腿部空间。
后排地板中间位置的凸起较高，对中间位置的乘客会有一定影响。
◆奇瑞瑞虎3X储物空间展示：
瑞虎3X的后备厢容积为342L，后排座椅可按40：60的比例放倒，进一步提升储物容积。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
作者：智电出行
12025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
152025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
62025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
作者：刘征 
00:45
00:15
02:07
京公网安备 11010102004670号