二、乘坐感受
| 乘坐感受（满分30分） | |
| 评价类别 | 考察项目 |
| 空间（满分10分） | 前、中、后三排乘坐空间；储物空间及实用性；行李厢最大及最小空间和实用性 |
| 舒适性（满分10分） | 行驶平顺性及减震效果；NVH具体表现；前、中、后三排座椅舒适性及功能；后排空调实用性及效果；音响及车载屏幕表现效果 |
| 安全性（满分10分） | 被动安全（气囊数量、安全座椅、安全玻璃、安全车身）；主动安全（前后雷达及防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、全景影像）；有效视野范围 |
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1、空间表现
哈弗H7L在H7的基础上采用了加长处理，并且全系标配第三排座椅，空间是其的一大亮点。车辆加长的部分几乎全部分给后排，搭配多种座椅调节方式，不管是乘坐空间还是储物空间，车辆的表现都足够优秀。
前排座椅调节范围很宽泛，几乎可以满足不同身材的驾驶员。
车辆第二排座椅纵深达到了133cm，乘坐三个人也不会觉得拥挤。
第三排座椅支持5/5折叠，并不单薄，空间也没有那么不堪。
第三排座椅的头部空间为四指，表现值得肯定。
腿部空间所剩不多，第三排座椅更加适合救急或者身材娇小一些的乘客乘坐。
此外，哈弗H7L在储物空间同样有着出色的表现，行李厢内部足够平整，即便升起第三排座椅，车辆依然有着不错的空间表现。放倒第三排座椅后，空间有很不错地延伸。
即使升起第三排座椅， H7L的行李厢依然有一定的空间。
后排座椅拥有多种组合方式，空间表现足够灵活。
放倒第三排座椅后，行李厢宽104cm、纵深113cm、高89cm，近乎纯平的设计拥有不错的装载能力。
而放倒第二排座椅后，纵深达到了199cm，空间表现十分出众。
此外，车内还有多处储物空间，虽然不及日系品牌拥有那么出色的空间利用率，但是正常使用完全能胜任。
总的来看，加长的车身确实带来了相当大的优势，无论是乘坐空间还是储物空间都值得肯定。乘坐空间有保障，即便是第三排座椅，也能基本满足使用需求。美中不足的是，行李厢距离地面有点高，装载不是非常方便。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
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712025-05-09
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首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
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332025-05-07
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