在乘坐空间方面，可以负责任的说，蔚领的表现其实与和其同一平台打造的一汽大众宝来并没有什么两样。以我不太具有挑战性的身高（170cm）为例，无论前排驾驶还是后排乘坐，我的头部空间都可达到一拳零两指，而后排的腿部空间则有着接近两拳的余量，总体感受只能用中规中矩来评价。不过对于车内空间舒适性的优化改善，全系标配的全景天窗仍将无可争议的得到国内消费者的一致好评。
另外在高配车型中，皮革、织物和Art Velours高级翻毛皮材质拼接的座椅面料不仅提供了视觉上的高级和运动感，其乘坐体验的舒适性也得到了明显提升。
蔚领全系车型都采用手动座椅调节，但大众传统旋钮操作方式的手动靠背调节却并不能提供理想的使用便利性。
后排座椅获得了三个独立设计的头枕，和可折叠的中央扶手。并且座椅座垫的长度也较为合理，能够为乘坐者的腿部提供良好的支撑。
全系标配的全景天窗，势必会成为蔚领人气陡增的重要配置。
体验者身高170cm，在合适的驾驶姿态下，其头部空间为一拳零两指。
可前后移动的前排中央扶手箱盖板，为驾驶者在闲暇休息时的手臂提供了相对舒适的枕靠。
维持前排座椅的相对位置，后排乘坐时的体验者仍可获得一拳零两指的头部空间和接近两拳的腿部空间。
后排地板中央位置的隆起幅度较高，因此对中央位置乘客的乘坐舒适性也带来了一定影响。
作为一台跨界休旅车，蔚领的装载能力将不可避免的纳入到消费者的考量范围，当然这也正是新款车型最为核心的产品卖点。常规状态下，蔚领拥有589L的行李厢容积，这显然要比大众品牌在国内市场最为畅销的紧凑型SUV途观的400L行李厢容积更有说服力。此外，可按4/6比例分割折叠的后排座椅同样赋予了蔚领不输于SUV车型的空间灵活性。并且在全面放倒后排座椅之后，1507L的最大扩展容积也是蔚领空间实用性的优势体现（同等条件下途观的最大扩展容积为1530L）。
标准状态下，蔚领的行李厢容积为589L。较大的尾门开口和身为轿车相对低矮的行李厢地板高度，让行李物品的存取显得更为轻松便利。
后排座椅支持4/6比例分割折叠，但操作过程较为繁琐，需率先拆除后排座椅头枕并将座垫向前翻折。
除了1507L的超大容积尺寸外，经过有效扩展后的装载空间所表现出的平整度也较为理想。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
42025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
242025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
82025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
32025-07-01
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