爱卡新能源评测 迈锐宝XL混动厚积薄发

五、空间与舒适性

　　迈锐宝XL混动版的轴距达到了2829mm，相比竞争对手有一定的优势，所以它的车内空间非常充裕。但是在行李厢容积方面，迈锐宝XL和其他混动车型一样受到了电池组的影响。

身高1.83m的体验者坐入前排，调整好座椅之后，头部空间剩余4指。

前排座椅位置不变，同一体验者坐入后排，头部空间剩余2指，膝部空间剩余2拳。

迈锐宝XL全混动的行李厢容积为328L，相比燃油版车型的520L减小了很多。

不过，由于电池组的高度较低，迈锐宝XL全混动的后排座椅依然可以放倒。放倒之后，行李厢与乘员舱之间的开口很小且不规整，但是在放细长物体时还是会方便很多。

六、购买与售后

　　迈锐宝XL全混动分为锐尚版和锐尊版两个配置，售价分别为23.99和26.99万元。与采用2.5L自然吸气发动机的迈锐宝XL相比，同配置的混动车型在价格上贵了2万元。考虑到该车的发动机和EVT电控智能无极变速箱都是进口的，这个价格还比较厚道。横向比较的话，迈锐宝XL全混动的价格与本田雅阁混动版相差无几，比丰田凯美瑞双擎便宜一些。

　　通用为迈锐宝XL全混动提供了整车3年或10万km、动力电池8年或16万km的质保，维护保养的费用会比较合理。

雪佛兰迈锐宝XL全混动的最终得分为73分。

七、总结

　　最后，经过了6个维度的测试，我们得出了雪佛兰迈锐宝XL全混动的最终分数：

　　X-Green新能源汽车评价体系给予雪佛兰迈锐宝XL全混动的评价等级是：★★★

　　100分-90分为★★★★★；89分-80分为★★★★；79分-70分为★★★；69分-60分为★★；60分以下为★。

　　优点：非常顺畅的驾驶感受。

　　缺点：发动机噪音偏高，燃油经济性表现一般。

　　在X-Green新能源汽车评价体系中，雪佛兰迈锐宝XL全混动的最终得分是74分。通用的EVness理念给我们留下了相当深刻的印象，它的平顺性非常不错。不过，这套混动系统在燃油经济性方面表现一般，还需要针对中国路况做进一步优化。

　　编辑点评：在电气化驱动领域，通用有着很深的底蕴，近期推出的3款全新混合动力车型都有着不错的表现。在未来，还将有更多的品牌推出更多的混合动力车型，让我们一同期待它们的表现。

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