SUV？靠边儿站！试驾全新福特F-150猛禽

    接下来让我们从全新福特F-150猛禽的外观聊起。威猛的车头我们早已见识过了，但通过广角镜头，我们仍然会为它的粗犷而感到震撼。

黄色的示宽灯非常醒目，即便在夜间我们也能感受到全新福特F-150猛禽的宽大。

不知道还有什么车的前车标能比全新福特F-150猛禽的更大……

对高大威猛的车型来说，近距离的盲区是抹不去的伤痛，而超广角摄像头则彻底解决了这个问题。配合其它几个摄像头，全新福特F-150猛禽周围360°的路面情况尽在掌握。

C形车灯集成了绝大多数灯光，其中最明显的黄色C形日行灯还兼具转向灯的功能。不过，中国版本的车灯会略有区别，最后会讲到。

硕大的中冷通风口可以让涡轮增压器迅速降温，增加系统稳定性的同时，还能降低进气温度，提升含氧量。

这就是传说中的鲨鱼鳍，处于两侧前叶子板后部的它们同样可以起到降温作用。

除了低转速下的最大扭矩稍逊于老款6.2L V8发动机外，这款3.5T EcoBoost涡轮增压发动机在其它指标上都是完胜的状态。

    之前我们提到，全新福特F-150猛禽几乎无需后期改装。没错，即便是改装迷们认为最基本的圈胎改装也可以免了。

好车配好胎，没有任何悬念。全新福特F-150猛禽原配了全地形的百路驰All-Terrain T/A KO2轮胎。

在轮圈方面，全新福特F-150猛禽有两种选择，图中这款是能适应低气压行驶的防脱圈轮圈。它有一个依靠螺栓紧固的金属环，能够将轮胎的胎唇紧紧地压在轮圈上，防止在极端情况下轮胎脱离轮圈。

如果你不去玩儿沙子的话，普通的铝合金轮圈足以满足你的需要。只不过17英寸的直径相对于硕大的车身来说，就像一辆中级轿车搭配着14寸的轮圈。

车外的踏板条对于全新福特F-150猛禽来说绝对不是摆设。如果你没有姚明的身材，那么缺少它，你几乎不可能潇洒地上下车。对了，它还很耐磨，因为表面使用了喷砂工艺。

在夜间，转向辅助大灯也不能彻底解决盲区问题，此时位于后视镜上的LED辅助照明灯就有了大用。不过它需要你自己手动开启，当车速提升到一定程度后自动熄灭。