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SUV?靠边儿站!试驾全新福特F-150猛禽

第 3/9 页:外观细节:货厢尾门暗藏玄机
第 1/9 页:全新换代:涡轮增压+10AT+铝制车身第 2/9 页:外观细节:粗犷车头霸气十足第 3/9 页:外观细节:货厢尾门暗藏玄机第 4/9 页:内饰细节:驾驶区沿袭SUV风格第 5/9 页:内饰细节:配置比肩豪华SUV第 6/9 页:驾驶:从此遗忘6.2L V8自吸发动机第 7/9 页:越野:293mm离地间隙秒杀所有SUV第 8/9 页:中国版本:细节满足国内法规第 9/9 页:官图欣赏:千万别看!看完就想买!
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全新福特F-150猛禽与其它福特车一样,全新福特F-150猛禽的油箱口没有旋紧的盖子,但你也不必担心有人蓄意给你使坏,因为只有加油枪或专用的转接头才能自动开启它。

全新福特F-150猛禽著名减震器品牌FOX与福特SVT一起,联合开发了这套专为全新福特F-150猛禽特别定制的FOX Racing Shox减震系统。它有多强大?还是那句话,不用再劳烦您改装了!

    说实话,尽管我在汽车媒体干了10多年,但试驾皮卡的机会并不多。所以,我对全新福特F-150猛禽的货厢十分感兴趣。第一个问题就是:怎么上去呢?

全新福特F-150猛禽很多人会担心这么高的皮卡,如何上下货厢、装卸货物。实际上,福特早有准备。只需一按、一拉,隐藏在货厢后挡板里的踏板和扶手便会出现在眼前,接下来……还用我教吗?

全新福特F-150猛禽全新福特F-150猛禽的货厢空间非常大,比一般全尺寸SUV放倒后两排座椅还要大,关键是不限高度(当然要遵守法规)。

全新福特F-150猛禽尾灯也是C形的。由于是美规的缘故,转向灯是红色,而中国版本则毫无意外地改成了黄色。

全新福特F-150猛禽尾灯内还暗藏高功率雷达,用于探测侧后方的盲区,为并线辅助系统提供技术支持。

全新福特F-150猛禽尽管猛禽依然属于F-150系列,但就性能而言,完全不能和普通车型同日而语。这也是为何猛禽比常规版晚推出了这么久。

全新福特F-150猛禽货厢后挡板的开关上集成了后摄像头,这对倒车来说太有用了,右边那个LED小灯可以提供辅助照明,真是周到啊。

全新福特F-150猛禽拖车在美国简直是司空见惯。全新福特F-150猛禽自然也提供了标准的拖车电源接口,为拖车的转向灯、刹车灯、示宽灯、电子刹车等提供信号和电源。

全新福特F-150猛禽全新福特F-150猛禽首次采用双出尾排设计——发动机排量减少了,但排气孔却变多了。可惜就是不够亮,建议去淘宝搞两只高质量的不锈钢尾喉装饰提提气。

全新福特F-150猛禽全新福特F-150猛禽的驱动轴非常粗壮,而整体后桥也很凶悍。看上去似乎没有什么恶劣路况能够难倒它了,不是吗?

 

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福特F-150猛禽
厂商指导价:72.08-72.58万 级别:皮卡 保修:3年或10万公里 生产方式:进口
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