想要在一个已经确定主基调的内饰风格上去进行运动化风格的植入并非易事。但宝马好像并没有想把M760Li的内饰整容成满是碳纤维和黑红相间的纯运动范儿。至少在我看来，比起张牙舞爪的空力套件，内饰的质感无疑会让你回归沉静。
7系的内饰风格一直是一个极具争议性的话题。有人说还是S级的奢华，有人说喜欢7系的现代感。不过在这辆M760Li上，用料的不计成本已经不会让你再去计较设计风格了。
车内能看出跟“M”沾边的元素并不多，而这个三辐式的M performance方向盘最引人注目。这就好像给客机装上了战斗机的头戴式瞄具。
换挡杆侧方的“V12”标识是车内为数不多的身份象征之一。
10.2英寸的全液晶仪表盘设计与标准版7系一致，但加入了“M760Li”标识。
iDrive多媒体系统依旧采用了10.2英寸的显示屏，其主要功能与标准版7系并无差异，并支持手势控制功能。
我们当然要格外注意到它的“M”徽章，但也千万不要忘记，这同样是一台拥有V12发动机的宝马旗舰轿车。与此同时，B&W音响系统、白色Merino真皮座椅、后排可半平躺的座椅以及数不清的舒适性配置，也都一并为你的旅途舒适性加分。
Merino真皮座椅拥有极佳的触感。顶级皮革的应用也算是这类豪华轿车的传统项目了。
后排左右两侧的独立座椅不仅是舒适性的保障，更是身份的象征。可以半平躺的座椅可媲美飞机公务舱，并配备了可收折的小桌板。
当B&W绝美的音质盖过咆哮的V12声浪，半平躺的座慢慢舒缓着劳累时，时速却已在3.7s内过百。
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